En el informe de EAE Business School se señala que las emisiones de los vuelos domésticos son del 80% debido al mayor número de operaciones que realiza un avión al cabo del día, dedicando más tiempo en las fases de aproximación aterrizaje, taxi y despegue.
La procuraduría advirtió los impactos socio ambientales y la irreversible afectación en salud de los habitantes por el uso de este metal.
Las poblaciones de pingüinos se ven cada vez más reducidas por el impacto del cambio climático, la sobrepesca, la contaminación y los depredadores, entre otros factores, y diez de sus dieciocho especies están catalogadas «en peligro» en la Lista Roja de Especies de la UICN, preocupando especialmente el pingüino de Galápagos, el africano y el de los ojos amarillos.
Al año se abandonan en el océano cerca de 640.000 toneladas de equipos de pesca, por lo que es clave darle un segundo uso.
Un informe de SAP Concur reveló que el 80% de empresarios temía que la ausencia de viajes tuviera un impacto en su vida profesional y personal, preocupándonos especialmente la pérdida de contactos de negocios (45%) o menores ganancias (38%).
Los aviones privados que transportaron a los líderes políticos y empresariales del mundo durante la última reunión del Foro Económico Mundial en Davos (Suiza), hace casi un año, emitieron una cantidad de dióxido de carbono equivalente a la que producen 350.000 coches.
“El gobierno de Perú debe abordar el problema del envenenamiento de las aguas con vertidos tóxicos y metales pesados, que quiebra la salud y el derecho al agua potable de 10 millones de peruanos y compromete la salud de las generaciones futuras”, dijo un experto de la ONU.
A nivel global, el sector energético aporta tres cuartas partes de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), presentando un amplio campo de acción para contribuir a la carbono-neutralidad.
